Rotorius
Rotorius pasižymi voverės narvelio konstrukcija, plačiai naudojami lieto aliuminio rotoriai. Šie rotoriai gaminami naudojant išcentrinio aliuminio liejimo arba liejimo slėgiu technologijas, kai išlydytas grynas aliuminis pilamas į rotoriaus šerdies plyšius, todėl susidaro vientisa konstrukcija, kurioje integruoti rotoriaus strypai ir galiniai žiedai. Lieto aliuminio rotorių konstrukcinis vientisumas ir gamybos procesas garantuoja variklio rotoriaus patikimumą ir suteikia varikliui išskirtines sukimo momento savybes. Didesnio našumo varikliams naudojami varinių strypų rotoriai, kuriems naudingas patikimas strypų tvirtinimas ir galinių žiedų suvirinimo procedūros. Be to, greitaeigių variklių apsauginių žiedų konstrukcija dar labiau užtikrina patikimą varinių strypų rotoriaus veikimą.
Statorius
Ritė pagaminta iš poliesterio plėvelės ir sutvirtinta stiklo pluošto audiniu, naudojant arba mažai miltelių pavidalo žėručio juostą su dideliu žėručio kiekiu, arba vidutinio miltelių pavidalo žėručio juostą su gausiu žėručio kiekiu. Po VPI (vakuuminio slėginio impregnavimo) proceso iš gamybos linijos išeina nepriekaištingai balta ritė. Ištraukus ruošinį iš vielos, jis VPI procesu paverčiamas galutiniu įrenginiu. Apvija ir izoliacija yra kruopščiai suprojektuotos, siekiant užtikrinti išskirtines elektrines charakteristikas, mechaninį stiprumą, atsparumą drėgmei ir terminį stabilumą.
Rėmas
Variklio rėmas
Variklio rėmas naudoja visiškai skaitmeninę platformą struktūriniams ir skysčių daugiafizikiniams lauko modeliavimams. Ši modeliavimo platforma išlaiko originalios patentuotos konstrukcijos ir konstrukcijos elementus, naudodama brandų, didelio stiprumo ketų (arba plieną kaip alternatyvą). Rėmas pasižymi išskirtiniu konstrukciniu dubliavimu, puikiomis šilumos išsklaidymo savybėmis ir didelėmis visos mašinos dažnio izoliacijos ribomis. Jis suprojektuotas taip, kad atlaikytų didelius mechaninius smūgius, išlaikytų aukštą vibracijos lygį ir užtikrintų mažesnį variklio temperatūros padidėjimą.
Mažo triukšmo ventiliatoriaus gaubto sistema
Mažo triukšmo skleidžianti ventiliatoriaus gaubto sistema susideda iš ventiliatoriaus gaubto korpuso, oro kreipiamojo cilindro, apsauginio lango ir duslintuvo plokštės. Kompaktiška konstrukcija ir lengvas dizainas padeda sumažinti vibraciją. Oro įleidimo anga yra šone, todėl optimizuojamas kliūčių už variklio išvengimas, sumažinamas neigiamas poveikis ventiliacijai ir sumažinamas triukšmas, kurį sukelia energijos nuostoliai sklidimo kelio pokyčių metu. Sistemoje taip pat naudojamos garsą sugeriančios medžiagos, kurios sugeria triukšmą ir taip sumažina bendrą variklio keliamą triukšmą. Be to, ventiliatoriaus gaubtas yra IP22 apsaugos klasės, todėl rankos negali liesti ventiliatoriaus.
