Guolių sistema yra svarbi variklio dalis, yra pagrindinis variklio mechaninių savybių komponentas, įkūnytas pagrindiniuose komponentuose, siekiant racionaliai sukonfigūruoti variklįguolių sistema, pirmiausia turėtumėte suprasti toliau nurodytas problemas.
1、 Variklio priekinis ir galinis guolis
Variklio priekinis guolis reiškia guolį, esantį arti mechaninės apkrovos pusės, dar vadinamą apkrovos pusės guoliu arba ašiniu galiniu guoliu; įgalinis guolisreiškia guolį, esantį šalia aušinimo ventiliatoriaus pusės, dar vadinamą ventiliatoriaus pusės guoliu arba neašiniu galo guoliu.
2、Variklio galo ir laisvo galo nustatymas
Galutinis ir laisvasis galas yra specifinis variklio guolių sistemos struktūros teiginys. Variklio veikimo metu dėl įvairių veiksnių, tokių kaip komponentų šiluminis plėtimasis ir susitraukimas, magnetinė įtampa tarp statoriaus ir rotoriaus ir kt., tarp statoriaus ir rotoriaus įvyks tam tikras ašinis judėjimas. Siekiant patenkinti ašinių matmenų pokyčius ir poslinkio problemas, atsirandančias komponentuose, projektuojant ir gaminant variklį turi būti palikta tam tikra ašinė erdvė. Dėl šios priežasties, konfigūruojant variklio guolių sistemą, išorinis guolio žiedas viename gale bus tvirtai pritvirtintas, ty šiame gale nebus leidžiamas guolio ašinis poslinkis, o šis galas bus vadinamas vietos nustatymo galu arba fiksuotu galu; ir guolių sistema kitame variklio gale paliks tam tikrą ašinį tarpą, kad jis atitiktų išorinį guolio žiedą, atsižvelgiant į vidinio ir išorinio guolio dangtelių ir galinio dangtelio ašinį tvirtinimo matmenis, kad būtų užtikrinta, jog rotoriaus dalis turi reikiamą ašinį poslinkį variklio veikimo procese, nes galas turi ašinį mobilumą, todėl galas vadinamas laisvu galu arba plūduriuojančiu galu.
3 、 Gilių griovelių rutuliniai guoliai ir cilindriniai ritininiai guoliai
Gilių griovelių rutuliniai guoliai gali apriboti dvipusį veleno judėjimą, didelis tikslumas, mažas trinties koeficientas, yra idealus pasirinkimas variklio padėties galui, rutuliui ir guolio įvorei, kad būtų galima susisiekti, tai yra, guolio eigos procesui. apskrito linijos žiedo kontaktinė trajektorija, kontaktinis paviršius yra palyginti mažas, radialinė apkrova nėra didelė, netinkama atlaikyti smūgines apkrovas ir dideles apkrovas; ir cilindriniai ritininiai guoliai neturi ašinių ritinėlių apribojimų, turi naudoti laisvą atramos galą, gali prisitaikyti prie šiluminio plėtimosi arba montavimo klaidos, kurią sukelia veleno ir korpuso santykinės padėties pasikeitimas, ritinys ir bėgimo takas yra linijinis kontaktas, guolis veikia vikšras yra apskritas žiedas, kontaktinis paviršius didesnis, radialinė apkrova, tinkama atlaikyti didelę apkrovą ir smūginę apkrovą.
4, variklio guolio padėties galo pasirinkimas
Atsižvelgiant į faktinį variklio veikimą ir atsižvelgiant į suderinamos įrangos atitiktį sujungimo reikalavimams, bendrojo pasirinkimo padėties nustatymo galas ašiniame gale, o ašinės santykinės padėties reikalavimai nėra griežti, taip pat galima pasirinkti ne -ašinis galas, gali būti variklio apkrovos reikalavimai; bet jei velkamajai įrangai variklio ašinėje bėgyje keliami griežtesni reikalavimai, tada variklio guolio padėties nustatymo galą reikia pasirinkti ašiniame gale. Padėties nustatymo pabaigaguolio išorinis žiedasprie vidinio ir išorinio guolio dangtelio stabdys, guolio dangtis pritvirtintas prie guolio įvorės arba galinio dangčio.
5 、 Variklio guolio tipo pasirinkimas
Kai variklio apkrova nėra didelė, dažniausiai naudojami gilių griovelių rutuliniai guoliai; ir atsižvelgiant į faktinių darbo sąlygų reikalavimus, esant smūginėms apkrovoms, taip pat didesnėms apkrovoms, ašiniame variklio gale turėtų būti naudojami cilindriniai ritininiai guoliai, palyginti su tokio paties dydžio gilaus griovelio rutuliniais guoliais, cilindriniu ritiniu. guolių radialinė guolių talpa gali būti padidinta 1,5-3 kartus, standumas ir atsparumas smūgiams yra geresnis. Gilių griovelių rutuliniai guoliai, turintys radialinę jėgą, yra silpnesni nei cilindriniai ritininiai guoliai, tačiau gali turėti tam tikrą ašinę jėgą, o cilindriniai ritininiai guoliai negali turėti ašinės jėgos. Atsižvelgiant į gilaus griovelio rutulinių guolių ir cilindrinių ritininių guolių konstrukcines charakteristikas, norint sukonfigūruoti variklio cilindrinius ritininius guolius, jie turi būti sukonfigūruoti naudojant mišrų režimą, tai yra, turi būti bent vienas gilių griovelių rutulinių guolių rinkinys. su jo naudojimu.
Aukštos įtampos variklių galia dažnai yra didelė, kad būtų galima patenkinti didelę apkrovą ir mažą ašinį paleidimo valdymą, paprastai pagal standartinę trijų guolių konstrukcijos konfigūraciją. Siekiant pagerinti ašinio ilgintuvo galinio guolio laikomąją galią ir eksploatavimo laiką, ašinio ilgintuvo gale su cilindrinių ritininių guolių rinkiniu ir gilių griovelių rutulinių guolių rinkiniu vienas šalia kito, cilindriniai ritininiai guoliai, atlaikantys radialines apkrovas, ir giliųjų griovelių rutuliniai guoliai, skirti nustatančiojo guolio ašiai, kad atlaikytų ašines apkrovas (taigi, gilaus griovelio rutulinio guolio išorinis žiedas ir guolio įvorė radialinis paprastai palieka tam tikrą tarpą); kitas variklio galas pagal faktinį poreikį pasirinkti gilių griovelių rutulinius guolius, jei reikia, taip pat galite Kitas variklio galas gali pasirinkti gilių griovelių rutulinius guolius pagal faktinius poreikius, o cilindriniai ritininiai guoliai taip pat gali būti pasirenkama, jei reikia.
Kad guoliai neveiktų varikliui veikiant, guolio išorinis žiedas ir guolio patalpa, guolio vidinis žiedas ir velenas turi pasirinkti tinkamą pritaikymo nuokrypį; Nesvarbu, ar tai yra ašinis guolio įtaiso galas, ar ne ašinis guolio įtaiso galas, yra labirintinė konstrukcija ir sandarinimas sandarinimo žiedu, ne tik siekiant užkirsti kelią tepalo tepalo guolio nutekėjimui į variklio vidų, sugadinti ritės izoliaciją, bet taip pat neleisti, kad dulkės ar vanduo nepatektų į guolių patalpą, kad guoliai būtų švarūs. Jis taip pat apsaugo nuo išorinių dulkių ar vandens patekimo į guolių kamerą ir palaiko guolius švarius.
Aukštos įtampos variklio guolių sistemoje turi būti įrengti tepalo pripildymo ir išleidimo vamzdžiai, kad būtų lengviau pakeisti tepalą, be pertraukos galima papildyti ar išleisti degalus.
Paskelbimo laikas: 2024-07-19
