Kai kibirkštis variklio viduje uždega lakias dujas, sprogimui atspari konstrukcija sulaiko vidaus degimą, kad būtų išvengta didesnio sprogimo ar gaisro. Sprogimui atsparus variklis yra aiškiai pažymėtas vardine plokštele, nurodančia jo tinkamumą tam tikrai pavojingai aplinkai.
Priklausomai nuo variklį sertifikuojančios agentūros, vardinėje lentelėje bus aiškiai nurodyta pavojingos vietos klasė, poskyris ir grupė, kuriai variklis tinka. Agentūros, galinčios sertifikuoti variklius pavojingam darbui, yra UL (Jungtinės Valstijos), ATEX (Europos Sąjunga) ir CCC (Kinija). Šios agentūros pavojingas aplinkas skirsto į klases, kurios apibrėžia pavojus, kurie gali būti aplinkoje; poskyrius, kuris nurodo pavojaus tikimybę įprastomis eksploatavimo sąlygomis; ir grupes, kurios nurodo konkrečias medžiagas.
UL kriterijai pripažįsta tris pavojų klases: degios dujos, garai arba skysčiai (I klasė), degios dulkės (II klasė) arba degūs pluoštai (III klasė). 1 klasė rodo, kad pavojingų medžiagų yra įprastomis eksploatavimo sąlygomis, o 2 klasė rodo, kad medžiagų įprastomis sąlygomis greičiausiai nėra. Grupė konkrečiai nurodys esančias pavojingas medžiagas, pvz., įprastas I klasės medžiagas: acetileną (A), vandenilį (B), etileną (C) arba propaną (D).
Europos Sąjunga taiko panašius sertifikavimo reikalavimus, pagal kuriuos aplinka suskirstoma į zonas. 0, 1 ir 2 zonos skirtos dujoms ir garams, o 20, 21 ir 22 zonos – dulkėms ir pluoštui. Zonos numeris nurodo medžiagos buvimo tikimybę įprasto veikimo metu: 0 ir 20 zonos yra labai didelės, 1 ir 21 zonos – didelės ir normalios, o 2 ir 22 – mažos.
Nuo 2020 m. spalio mėn. Kinija reikalauja, kad varikliai, veikiantys pavojingoje aplinkoje, turėtų CCC sertifikatą. Norint gauti sertifikatą, sertifikuota bandymų organizacija gaminį išbando pagal konkrečius Kinijos vyriausybės nustatytus reikalavimus.
Svarbu patikrinti variklio vardinę plokštelę, kad būtų nustatyti konkretūs reikalavimai, esami pavojai ir kiti aplinkosauginiai aspektai, siekiant nustatyti, ar variklis yra tinkamas sprogimui. Sprogimui atsparaus variklio žymėjimas nurodo pavojų tipus, kurie tinka tam konkrečiam varikliui. Sprogimui atsparaus variklio naudojimas pavojingoje aplinkoje, kuriai jis nėra specialiai skirtas, gali būti pavojingas.
Įrašo laikas: 2000 m. gruodžio 12 d.