Specialiai sukurti cilindriniai ritininiai guoliai yra skirti atlaikyti tiek radialines, tiek ašines apkrovas. Tačiau ašinės jėgos gali sukelti komplikacijų, ypač kai vidinis ir išorinis žiedai nėra tinkamai sulygiuoti.
Varikliui veikiant, ašinės jėgos gali sukelti ašinį poslinkį tarp guolio vidinio ir išorinio žiedų. Cilindrinių ritininių guolių atveju vidinis ir išorinis žiedai yra atskiriami, todėl galima tam tikru mastu kontroliuoti poslinkį. Vis dėlto guoliams su neatskiriamais žiedais pasekmės yra ryškesnės. Ašinės jėgos santykinai stumia arba traukia guolio vidinį žiedą, todėl guolio laikiklis gali smarkiai įtempti guolį.
Šis įtempis keičia guolio riedėjimo elementų ašinius ir radialinius tarpus. Tarpams pasislinkus, riedėjimo elementai gali neveikti optimaliai, todėl padidėja trintis ir susidėvėjimas. Laikui bėgant, tai gali lemti priešlaikinį guolio gedimą, sumažėjusį efektyvumą ir padidėjusias priežiūros išlaidas.
Be to, dėl ašinių jėgų atsiradęs iškreiptas sulygiavimas gali sukelti netolygų apkrovos pasiskirstymą ant riedėjimo elementų, o tai dar labiau padidina susidėvėjimą. Kraštutiniais atvejais tai gali baigtis net katastrofišku guolių sistemos gedimu, dėl kurio sustoja variklis ir prireikia brangaus remonto.
Variklio veikimo metu susidaranti ašinė jėga daro didelę įtaką guolių sistemai, sukeldama nesutapimą, pakeisdama tarpus ir padidindama guolių komponentų apkrovą. Šių poveikių supratimas yra labai svarbus siekiant užtikrinti variklio pavaros sistemų ilgaamžiškumą ir patikimumą.Wolong Nanyang sprogimų apsauga diegia tinkamas projektavimo ir priežiūros strategijas savo produktų linijoje (įskaitant visus produktus, tokius kaipaukštos įtampos trifazis asinchroninis variklisiržemos įtampos variklis) siekiant sumažinti šią riziką ir pagerinti bendrą veiklos rezultatą.
Įrašo laikas: 2024 m. spalio 25 d.